Valutazione dei pneumatici: una guida - Tribuna Attiva

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Valutazione dei pneumatici: una guida

By o1m94 0 Comment Novembre 12, 2019

Tutto quello che devi sapere sulla valutazione della velocità, sulle etichette dei pneumatici e su come scegliere i migliori pneumatici per la tua auto.


L’acquisto di pneumatici richiede più pensiero e considerazione che mai.

Non solo c’è più scelta in termini di tipi di pneumatici che puoi acquistare, come pneumatici runflat, pneumatici invernali e pneumatici con marchio economico, ma ora ci sono anche aderenza sul bagnato, efficienza del carburante e valutazioni decibel del suono anche per loro.

La maggior parte dei pneumatici viene fornita con una vasta gamma di informazioni e non solo mostra la marca del marchio di pneumatici sulla parete laterale, ma mostra anche le dimensioni della ruota e la valutazione della velocità. Le etichette dei pneumatici sono attaccate ai pneumatici nuovi solo prima di essere montate sui veicoli per aiutare gli acquirenti a prendere una decisione informata.

Etichettatura dei pneumatici: una guida completa


L’etichettatura dei pneumatici è stata introdotta dall’Unione Europea e l’etichetta include un indice di efficienza simile a quello che vedrai su nuovi frigoriferi e lavatrici. Ogni etichetta dovrebbe contenere anche tre classificazioni; uno indica le prestazioni del pneumatico sul bagnato, un altro valuta l’efficienza del pneumatico e il terzo mostra quanto è rumoroso il pneumatico. Leggi la nostra guida di seguito mentre ti forniamo tutte le informazioni che devi sapere sull’etichettatura e le informazioni sul fianco del pneumatico.


Efficienza del carburante


Il primo grafico sull’etichetta mostra il consumo di carburante su una scala da A a G, dove A è il migliore. La differenza tra il grado A e il grado G può arrivare fino al 7,5%, secondo una ricerca della Commissione europea.

Aderenza sul bagnato


Il secondo grafico mostra la quantità di aderenza che il pneumatico può generare su una strada bagnata, utilizzando la stessa classificazione da A a G. La regola empirica è che la distanza di arresto da 50 miglia all’ora tra ogni grado è tra una e due lunghezze di auto.

La differenza tra la distanza di arresto di uno pneumatico classificato A e G potrebbe essere di 18 metri.

È importante notare che il primo diagramma misura qualcosa chiamato resistenza al rotolamento, che è una forza che resiste al movimento quando la ruota gira. In effetti, riducendo la resistenza al rotolamento, si riduce anche l’aderenza sul bagnato, quindi sarà necessario trovare un equilibrio tra prestazioni decenti sotto entrambi gli aspetti.


Rumore


La terza tabella illustra il rumore esterno generato dal pneumatico quando la vettura viaggia a 50 miglia all’ora. Il rumore è espresso in decibel (dB).

C’è anche un simbolo che assomiglia un po ‘a un segnale wifi. Un arco nero indica che il pneumatico sarà conforme ai futuri limiti legali, tre archi neri rappresentano le prestazioni più deboli e si collocano da qualche parte tra i limiti massimi attuali e inferiori imminenti.

eccezioni
Queste norme si applicheranno alla maggior parte dei pneumatici, ma sono esclusi alcuni tipi di pneumatici per auto, veicoli commerciali leggeri e camion, tra cui:

• Ricostruzioni
• Pneumatici temporanei e pneumatici di scorta salvaspazio
• Pneumatici fuoristrada o da corsa professionali • Pneumatici chiodati

  • se montati i prigionieri
    • Pneumatici destinati ad autoveicoli immatricolati prima del 1o ottobre 1990
    • Pneumatici con una velocità inferiore a 50 miglia all’ora
    • Pneumatici con un diametro del cerchio inferiore a 254 mm o superiore a 635 mm

Come leggere una gomma


C’è una serie di informazioni stampate sul lato di ogni pneumatico legale per strada. Oltre al produttore del pneumatico, troverai anche cifre relative alle dimensioni e alla velocità.


Dimensioni dei pneumatici


Sul lato di un pneumatico, chiamato anche parete laterale, troverai una serie di cifre, come 215 45 R16 91 W E4.

Le prime tre cifre – 215 in questo esempio – mostrano la larghezza del pneumatico in millimetri.

Le seconde due cifre – 45 – mostrano l’altezza del fianco come percentuale della larghezza dei pneumatici. In questo esempio, l’altezza della parete laterale del pneumatico è del 45% della larghezza di 215 mm.

La lettera R si riferisce alla costruzione del pneumatico. Raramente vedrai una lettera diversa da R in quanto si riferisce al radiale, il tipo più comune di pneumatico per auto.

I seguenti due numeri – 16 – si riferiscono alla dimensione della ruota che si adatterà. In questo caso, il pneumatico si adatta a una ruota di 16 pollici di diametro.

I prossimi due numeri – 91 – mostrano la valutazione del carico del pneumatico, ma confondendo non si riferiscono al peso effettivo che il pneumatico è in grado di trasportare. Qui 91 indica la capacità del pneumatico di trasportare 615 kg. I valori di carico variano da 62 (265 kg) a 126 (1.700 kg).

La seguente lettera – W – è la valutazione della velocità. Puoi saperne di più su questo qui sotto.

L’ultima coppia di cifre – E4 – è un marchio di approvazione che mostra che è stato testato e approvato dalle autorità di regolamentazione europee. Dovresti sempre controllare che le tue gomme portino questa approvazione.


Che cos’è un indice di velocità dei pneumatici?


La valutazione della velocità del pneumatico rappresenta la velocità massima che il pneumatico è in grado di mantenere. Una lettera che appare sul fianco del tuo pneumatico illustra la valutazione (vedi esempio sopra).

È essenziale scegliere uno pneumatico in grado di viaggiare a velocità superiori alla velocità massima della tua auto, anche se ogni pneumatico è in grado di mantenere una velocità superiore a 70 mph.

È possibile invalidare l’assicurazione auto utilizzando pneumatici con una velocità inferiore a quella appropriata per la propria auto.

Come trovo la valutazione corretta per la mia auto?


I valori di velocità dei pneumatici per la tua auto saranno elencati nel manuale del proprietario del veicolo. In alternativa, consultare il proprio rivenditore principale.

Codici di valutazione della velocità dei pneumatici
Valutazione della velocità Massima velocità
N 87 mph
P 93 mph
Q 99 mph
R 106 mph
S 112 mph
T 118 mph
U 124 mph
H 130 mph
V 149 mph
Z 150 mph +
W 168 mph
Y 186 mph